引导溢出车辆到B区停车的资源调节方法

1、和B区协商60-100个临时车位使用权，停车位可限于地段偏一点、闲置车位集中的临杨高南路南段。停于B区的车辆享受B区相同车位费，车位费由B区全额收取。

建议B区将环河道由车行道+人行道改为人车混行道，道路两侧平行停车，可新增60+停车位，用于整体提高车位资源，为B区车主增添一些更便捷的停车位。

2、C区留下的所有地面车位(包含固定车位和临时车位)每月增收5元资源调节费，用于补贴溢出到B区的停车每月15元资源补贴费。

C区车位资源紧缺，留用者出点力，让出者补点力。